리스본은 강을 마주한 언덕 도시라서, 어디를 걷든 강 쪽으로 내려가거나 다시 언덕을 올라가게 마련입니다. 차는 이런 이동을 더 쉽게 만들어 주기보다 오히려 어렵게 만듭니다. 알파마의 골목길은 노새가 다니라고 만든 길이고, 중앙 도로 337개가 차량 통행이 금지되었으며, 존재하는 주차장은 비싸고 정작 가고 싶은 곳에서 먼 경우가 많습니다. 대신 리스본에는 지하철 4개 노선, 운행 중인 트램 노선 4개, 교외 철도 2개 노선, 10분 거리의 페리, 그리고 무료 엘리베이터 두 곳이 있습니다. 이것들만으로도 관광객에게 필요한 모든 곳, 큰 당일치기 여행지 두 곳을 포함해 갈 수 있습니다.
티켓을 사기 전에 교통카드를 먼저 사세요
나베간테 임시 카드(navegante occasional card)부터 시작하세요. 모든 지하철역(공항역 포함)의 자동판매기에서 판매하며, 가격은 €0.50입니다. 리스본에서 쓰는 반 유로 중 가장 유용한 돈이 될 겁니다. 이 카드 한 장이면 지하철, 카리스(Carris) 트램과 버스, CP 교외 열차, 테주 강 페리, 그리고 카리스 메트로폴리타나(Carris Metropolitana) 지역 버스까지 모두 이용할 수 있습니다. 별도의 앱이나 종이 티켓 없이 시스템 전체를 하나의 플라스틱 카드로 해결할 수 있습니다.
단체 여행객이 자주 걸리는 규칙이 하나 있습니다. 카드는 개찰구나 검표기에서 공유할 수 없습니다. 네 명이면 네 장을 같은 기계에서 2분 안에 사야 합니다. 나중에 붐비는 개찰구에서 사는 것보다 도착하자마자 사 두는 것이 좋습니다.
단일권을 사는 대신 잽핑(zapping) 크레딧을 충전하세요. 한 번에 €3에서 €40까지 가능하며, 모든 여정 요금이 자동으로 할인됩니다. 지하철은 단일권 €1.90에서 €1.72로 내려갑니다. 트램과 버스는 €1.35로, 차에서 기사에게 직접 내는 €3.20보다 저렴합니다. 페리는 €1.60이고, 지역 노란 버스는 현금 €2.60 대신 €1.55입니다. 개찰구에서 기억할 것은 없습니다. 할인 요금이 자동으로 적용되니까요.
€7.25에 이용 가능한 24시간 카리스/지하철 패스도 있습니다. 하루에 다섯 번 이상 타면 잽핑보다 이득이므로, 시내 중심을 짧은 거리로 박물관을 돌아다니는 날에 적합합니다. 반면 대부분 걸어 다니고 트램을 두 번만 타는 날에는 적합하지 않습니다.
레드 라인이 공항을 잇습니다
리스본 지하철(Metro de Lisboa)(4개 노선, 레드 라인은 공항 터미널에서 시내까지 운행)은 렌터카가 무의미하게 만드는 핵심입니다. 열차는 매일 06:30부터 01:00까지 몇 분 간격으로 운행하며, 공항 플랫폼까지 에스컬레이터가 완비되어 있어 캐리어를 양손에 들고도 계단 없이 이동할 수 있습니다. 러시아워의 택시 승강장보다 오히려 낫습니다.
시간과 관련된 메모 두 가지. 단체로 여행한다면 08:00~09:30, 17:30~19:00 사이에 한꺼번에 타려고 하지 마세요. 칸이 가득 차서 어차피 흩어지게 됩니다. 플랫폼에 넓게 퍼져 서서 내릴 역을 서로 확인하세요. 그리고 서큘라르 라인(Circular Line) 연장 구간(에스트렐라, 산투스 역 신설)은 아직 공사 중이며 2027년 1분기에 완공 예정입니다. 이 때문에 그린 라인은 주말에 간헐적으로 운행이 중단될 수 있습니다. 일요일 일정을 계획하기 전에 출발 안내판을 확인하세요.
숙소를 정하기 전에 한 가지를 결정하세요. 지하철역에서 도보 5분 거리에 묵는다면, 해가 진 뒤에는 다른 교통수단이 전혀 필요 없습니다. 리스본 호텔 검색에서 이 조건을 꼭 확인하세요. 지도상으로는 중심가처럼 보여도 가장 가까운 지하철역에서 수직으로 80미터 위에 있는 방이 있을 수 있으니까요.
사람을 실어 나르는 트램과 줄 서서 기다리는 트램
카리스 트램 네트워크(28E, 15E, 12E, 24E)는 그라사, 알파마, 그리고 서쪽 벨렘까지를 운행하며, 잽핑 기준 €1.35, 차량 내 현금 결제 시 €3.20입니다. 실제로 유용한 교통수단이지만, 이 중 두 개 노선만이 제대로 교통수단 노릇을 합니다.
28E는 대략 10:00~18:00 사이에는 서서 가야 할 정도로 붐빕니다. 09:00 이전이나 18:00 이후에 타면 사람들이 상상하는 그대로의 트램을 경험할 수 있습니다. 하지만 정오에 타면 줄을 서고, 사람들 틈에 끼어야 합니다. 정류장에 줄이 길다면 12E를 타세요. 12E는 같은 요금으로 그라사와 알파마 언덕의 비슷한 구간을 돌지만 줄이 거의 없습니다. 3명보다 많은 단체는 28E에서 언제든 함께 앉을 수 없습니다. 두 문으로 나눠 타고 따로 이동하는 것을 받아들이거나 12E를 타세요.
벨렘으로 가는 15E는 다른 종류입니다. 현대적인 굴절 트램으로, 줄 서는 연극 없이 실용적으로 서쪽으로 가는 방법입니다. 프라사 다 피게이라에서 타면(더 아래에서 합승하지 말고) 내내 앉아서 갈 수 있습니다.
두 트램 모두 붐비는 출입구에서 소매치기가 활동합니다. 가방은 앞에, 승차하는 동안 휴대폰은 치우세요. 조언은 이것이 전부이며, 이것으로 충분합니다.
언덕과 아직 운행 중인 엘리베이터 두 곳
유명한 엘리베이터 대부분은 운행을 중단했으니 현실적으로 계획하세요. 2026년 9월 기준으로 그라사 푸니쿨라(카리스 55E)가 유일하게 운행 중인 리스본 푸니쿨라입니다. 2026년 4월 30일에 재개통했으며, 단축 운행(대략 09:00~17:00)을 하고, 차량이 작고 수용 인원이 제한적입니다. 나베간테 소지자는 별도의 우선 줄에서 무료로 이용할 수 있습니다. 임시 승객은 별도 줄에서 기다렸다가 편도 두 번에 €4.30을 내야 합니다. 다른 푸니쿨라에는 일정을 맞추지 마세요. 글로리아는 2025년 9월 탈선 이후 운행을 중단했고 2029년 대체 개통을 목표로 하고 있으며, 비카, 라브라, 산타 후스타 리프트는 모두 재개통 날짜가 발표되지 않은 채 운행이 중단된 상태입니다.
!그라사 푸니쿨라(카리스 55E)은(는) 작동합니다.
실제로 효과가 있는 언덕 꼼수는 무료입니다. 바이샤(Beixa)의 루아 두 판케이로스(Rua dos Fanqueiros)에서 들어가는 카스텔루 엘리베이터(샤웅 두 로레이루 리프트)(Elevador do Castelo)는 연결된 공공 엘리베이터 두 대입니다. 첫 번째는 루아 두 판케이로스에서 루아 다 마달레나(Rua da Madalena)까지 올려주고, 두 번째는 시장 건물을 통과해 코스타 두 카스텔루(Costa do Castelo)까지 운행합니다. 거기서 상 조르즈 성(聖) 문까지는 강에서부터 길고 가파른 길을 오르는 대신 짧고 완만한 산책로가 이어집니다. 티켓도, 줄도 없으며, 객실이 넓어 유모차, 휠체어, 가족 전체가 한 번에 탈 수 있습니다. 매일 약 09:00~21:00에 운영됩니다. 하루에 언덕 하나만 오를 수 있다면, 다른 데에 그 힘을 쓰세요.
강 건너편으로, 배와 기차로
카이스 두 소드레(Cais do Sodré)에서 카실라스(Cacilhas)까지 운행하는 트란스테주 & 소플루사(Transtejo & Soflusa) 페리는 10분 거리이고 잽핑 기준 €1.60으로, 도시 스카이라인을 뒤로하고 배를 타는 버스 요금입니다. 대기 없는 승선이며 수용 인원 걱정이 없어 리스본에서 대규모 단체가 이용하기에 가장 쉬운 교통수단입니다. 예약할 필요도 없고 따로 떨어질 일도 없습니다. 약 23:45까지 15~20분 간격으로 운행하므로, 카실라스 선술집에서 생선구이 저녁과 크리스투 레이(Cristo Rei) 조망은 편도로 계획하지 않아도 됩니다.
더 남쪽으로 가려면, 페르타구스(Fertagus)(로마-아레이로, 엔트레캄푸스, 세테 리오스, 캄폴리데에서 승차)가 다리를 건너는 유일한 기차입니다. 2층 객차에 넓고, 예약 없이 매일 30분 간격으로 운행하며, 거리에 따라 €3~€6입니다. 프라갈(Pragal) 역은 크리스투 레이 동상에서 버스로 5분 거리이고, 계속 타고 가면 아라비다 해안을 따라 세투발(Setúbal)까지 닿습니다. 이렇게 해서 남쪽 강변은 오후에 쉽게 다녀올 수 있습니다.
기차가 이미 연결하는 당일치기 여행지
바이샤 바로 위에 있는 호시우 역(CP 신트라 선)은 렌터카 반대론의 전부입니다. 문 앞에서 40분, 약 20분 간격 출발, 편도 €2.45 또는 왕복 €4.90이며, 도시 바로 아래 1888년 터널을 지나 역사 중심지에서 도보 10분 거리에 내려줍니다. 같은 구간을 운전하면 페나 가는 길의 극심한 정체와 도착 후 주차할 곳 없는 상황을 겪습니다. 기차는 그냥 가서 타면 됩니다. 단체 예약은 없으며, 09:00~11:00의 출발 러시만 피하면 큰 단체도 객차에 쉽게 탑승할 수 있습니다.
신트라에 도착하면 마지막 언덕길을 해결해야 합니다. 역사 앞 광장에서 출발하는 스코투브 버스 434(페나 순환)는 페나 궁전과 무어인 성까지 가는 가장 현명한 방법입니다. 편도 €4.10, 왕복 €7.60, 또는 24시간 패스 €13.50(435번 순환버스로 퀸타 다 레갈레이라와 몬세라트까지 이용 가능)입니다. 약 08:50부터 15분 간격으로 출발하며, 하차할 때마다 탑승 가능하고 예약은 필요 없습니다. 역사 앞 티켓 줄은 성수기에 30분 이상 늘어설 수 있으므로, 여행 전에 온라인으로 당일 패스를 미리 사서 정류장으로 바로 가세요. 자동차가 있어도 궁전 근처에 주차할 수 없으므로 이는 타협이 아닙니다.
서쪽으로는 카이스 두 소드레 역(CP 카스카이스 선)이 바닷가를 따라 33~45분 동안 운행하며 편도 €2.55이고, 에스토릴, 오에이라스, 그리고 수영하기 좋은 해변이 줄지어 있습니다. 시내를 떠날 때 오른쪽 좌석에 앉으면 바다 전망이 보입니다. 객차는 매우 넓고 예약할 필요가 없습니다. 지하철 역은 서큘라르 라인 공사로 3주간 중단되었다가 2026년 8월 27일에 재개통되어 연결이 정상으로 돌아왔습니다.
시내로 다시 돌아가지 않고 하루에 두 목적지를 모두 가려면 카리스 메트로폴리타나(해안 및 신트라 터미널에서 승차하는 노란색 지역 버스)를 이용하세요. 1623번과 1624번은 카스카이스와 신트라를 30~45분 만에 직접 연결하며 나베간테 카드 소지 시 €1.55입니다. 여름에는 빨리 가득 차므로, 단체는 해변에서 모두 떠나는 시간대보다는 비수기 출발을 노리는 것이 좋습니다. 같은 네트워크가 카보 다 로카와 긴슈 해안까지 연결하는데, 이 지역 전체에서 차가 정말로 더 편리한 유일한 부분입니다.
언제 포기하고 택시를 부를까
볼트(Bolt)는 늦은 밤, 짐이 많을 때, 다리에 힘이 빠진 마지막 가파른 300미터 집 가는 길에 솔직하게 의지할 만한 대안입니다. 공항에서 시내까지 €10~€15 정도이며, 같은 경로의 다른 운송 수단보다 보통 10~25% 저렴합니다. 일반 차량은 4인승, 볼트 XL은 6인승입니다. 짐이 있으면 한 대에 몰아넣지 말고 두 대를 부르세요.
현실적으로 두 가지 주의할 점이 있어요. 공항에서는 터미널 앞이 아니라 표시된 P2 레벨에서 픽업되니, 밖에서 기다리지 말고 걸어 올라가세요. 그리고 라이드헤일 차량은 투크툭과 통행 제한 지역으로 지정된 337개의 중앙 거리에 진입할 수 없어요. 그래서 알파마 깊숙한 곳에 핀을 찍으면 가장 가까운 통행 가능 도로에서 만나게 되며, 때로는 생각했던 곳에서 2분 거리와 계단 몇 개를 걸어야 할 수 있어요. 차량이 실제로 이용할 수 있는 도로에 핀을 찍어 불필요한 논쟁을 피하세요.
Lisboa 카드가 이득인지
Lisboa 카드는 (온라인 구매 또는 바이샤의 관광 안내소에서 줄 서기) 24시간 31유로, 48시간 51유로, 72시간 62유로이며, 4~15세 어린이는 각각 21유로, 28유로, 35유로예요. 지하철, 트램, 버스 무제한 이용과 신트라와 카스카이스행 CP 기차 무료, 제로니무스 수도원, 벨렝 탑, 상 조르즈 성 입장권이 포함돼 있어요.
구매 전에 계산해 보세요. 교통비만으로는 하루에 10~12유로를 넘기 힘들기 때문에, 박물관을 많이 방문할 계획이 아니라면 카드가 이득이 아니에요. 카드는 1인 1매이고 첫 사용 시 활성화되며, 달력 날짜가 아닌 활성화 시간 기준으로 24시간이 적용돼요. 그러니 도착 저녁이 아니라 온전한 관광일의 아침에 활성화하세요. 모든 일행을 온라인으로 구매하면 사무실 줄을 피할 수 있는데, 성수기에는 그게 진짜 비용이에요.
실용적인 참고 사항
Zapping 크레딧이 기본 결제 수단이에요. 각 카드에 10유로 정도를 충전하고 기계에서 필요할 때마다 충전하세요. 트램과 지역 버스에서는 현금도 사용 가능하지만 약 두 배의 비용이 들고, 50유로 지폐는 운전기사가 달가워하지 않을 거예요. 그 외에는 모든 곳에서 카드 결제가 일반적이에요.
기억할 시간: 지하철 06:30~01:00, 페리는 23:45까지 15~20분 간격, 페르타구스는 30분 간격. 그라사 케이블카는 17:00경에, 무료 성 엘리베이터는 21:00경에 운행을 마쳐요. 28E 트램은 09:00 전이나 18:00 이후에 타고, 두 명 이상일 경우 08:00~09:30과 17:30~19:00에는 시스템 전체를 피하세요.
신발도 중요해요. 포장도로가 광택 나는 석회암이라 비 오는 날에는 미끄러워요. 미끄럼 방지 고무 밑창을 신고, 돌이 젖었을 때는 계단 대신 엘리베이터를 이용하세요.
두 사람이 차 없이 3일 여행할 때의 대략적인 예산: 카드 1유로, 한 사람당 지역 이동에 zapping 25~30유로, 신트라 왕복 4.90유로, 카스카이스 5.10유로, 스코투르브 하루 패스 13.50유로, 볼트 한 번 12유로. 총 160유로 미만으로, 주차 공간을 찾기 전에 이미 그보다 비싼 렌터카 비용과 비교하면 훨씬 저렴해요.
먹고, 자고, 이동 사이의 시간을 보낼 곳에 대한 정보는 리스본 가이드에서 도시의 나머지를 확인할 수 있어요.
